Category Archives: Stora maskiner

Bli markentreprenör

En markentreprenör sysslar med dränering, diken, anläggning, grävnings, schaktning och allt däremellan som har att göra med att gräva och forsla. Många entreprenören är också utbildade sprängare för att ta sig genom berggrund. 

Om du vill börja jobba som markentreprenör behöver du utbildning. För många arbeten kan du klara dig att söka som lärling och jobba dig upp tills du har tillräckligt med kunskap för att starta eget. Alternativt finns det yrkesutbildningar över hela landet.

För att köra stora maskiner behöver du gå kurser och ta flera olika körkort. Du behöver inte kunna köra alla maskiner, planerar du på att starta ett företag kan du ta in anställda som kan hantera maskinerna du inte har tillstånd att köra.

Det finns gott om arbeten inom mark och anläggning med konkurrensen kan vara hård, speciellt i större städer. Många väljer att fokusera på offentliga upphandlingar för att få större kontrakt med kommuner och landssting. Vill du stå ut ur mängden kan du välja privata kunder eller mindre företag.

Du behöver flera olika maskiner för att arbeta som markentreprenör och de flesta kostar flera hundratusen eller över miljonen. Ju större utbud du kan köpa, desto attraktivare företag samt att du har möjligheten att ta olika typer av jobb. Det finns en bra andrahandsmarknad för stora maskiner men det gäller att du vet vad du ska leta efter och hur du besiktar ett fordon innan du köper från privatpersoner.

När du har kunskapen kan du söka om startbidrag hos Arbetsförmedlingen för att komma igång.  De erbjuder också kurser och föreläsningar för dem som vill starta eget. Har du aldrig drivit företag tidigare måste du läsa på om lagar och regler, arbetar du utan tillstånd kan du drabbas av dyra böter. Gå på kurser och läsa lite litteratur för att få en uppfattning om starten. Därefter är det bästa att göra misstag och ta lärdom från dem.

Skogsindustrin i Sverige

Sverige har en väldigt stor skogsindustri men arbetar samtidigt hårt med att skapa en hållbar marknad för framtiden. Det är en av landets viktigaste näringsgrenar och en stor varuexport.

Trots vår ringa storlek räknas Sverige som världens tredje största exportör av trämassa, papper och sågade trävaror. Av allt Sverige exporterar står skogsindustrin för omkring 12 procent av totalen. Det är därför också en stor inkomstkälla. Bara under 2016 omsatta skogsindustrin 222 miljarder kronor.

Skogsindustrin inräknar inne bara de som är ute i skogen och arbetar med stora maskiner för att fälla och frakta trä. Härtill räknar man även företag inom pappers- och massaindustrin och den trämekaniska industrin också. Vid sidan av dessa har vi ju även företag som bygger och säljer maskinerna som används inom industrin, men de räknas inte in i själva skogsindustrin.

Strukturen inom Sveriges skogsindustri är ett fåtal koncerner som dominerar marknaden. Dessa är involverade i alla olika aspekter av industrin och äger stora arealer skogsmark över hela landet. Detta kompletteras dock även med inköp av rundvirke från många av Sveriges privata skogsägare. En del import från Baltikum och Ryssland förekommer även. Dessa stora skogsbolag är :

  • Billerud Korsnäs
  • Holmen
  • Stora Enso
  • Sveaskog, SCA
  • Södra Skogsägarna

Det estimeras av skogsindustrin i Sverige har omkring 70 000 medarbetare.

Stora fordon och miljön

Det är ingen som kan förneka att transportindustrin bidrar till utsläppen i landet och att stora fordon överhuvudtaget ses som elaka maskiner som förstör miljön för oss alla. Men hur väl stämmer det? Kan vi skymta en förändring i luften? 

Det är faktiskt så att lastbilar och andra stora fordon gör stora kliv för att anpassa sig efter de strikta miljökraven. Det är en grundförutsättning för att transportbranschen ska överleva och för att byggnationer av alla slag ska gå rätt till. I mångt och mycket handlar det om hållbart byggande, en term som lyfts fram mycket och blivit populärt för många företag att fördjupa sig i.

Den börjar också dyka upp mer miljövänliga lastbilar på marknaden. Volvo säger själv att deras nya motorer har kapaciteten att minska utsläppen med 20-100 %. Vi går mot en värld där vi inte behöver förlita oss på fossila bränslen längre! Tack vare att vi byter ut oljan och bensinen mot naturgas, biogas och elmotorer kan vi göra skillnad på fordonsmarknaden och inte minst privat med våra egna bilköp och val av kollektivtrafik.

Det börjar komma ut miljövänliga lastare på marknaden. I uppstarten är de lite dyrare och nya batterier kostar med en gamla reservdelar, men istället kommer vi närmare regeringens mål: att Sverige ska drivas med förnybar energi till 100%. Det är ett stort projekt som innebär att alla måste jobba mot målet och vara med. Det behövs resurser och pengar till byggbranschen och transportbranschen för att göra företagarna villiga att ändra sitt beteende och söka nya vägar att arbete på. Och det ser ut som vi är på rätt spår!

Förvaring av stora maskiner

Stora maskiner är en dyr investering och bör behandlas som sådant. Förvaring och skydd mot väder och vind är därför något som måste tas på största möjliga allvar. 

Att hitta en plats stor nog för att parkera något som en traktor eller en lastbil är inte alltid så enkelt som man kan tro. Åtminstone inte om man vill ha snabb och enkel tillgång till dem på kort notis. Ju mer utrymme man behöver för dessa desto viktigare blir det ju också att ha en riktigt bra lagerplats.

Entreprenörer finner man ofta ha sina kontor utanför de mest centrala delarna av städerna. Och till stor del handlar detta om utrymme och kostnad. Ett kontor mitt i en stad kanske hade varit bra för att ta emot kunder och sköta allt pappersarbete, men detta betyder ju oftast att man behöver en ytterligare arbetsplats där man har tillgång till större utrymme.

Med en större yta får man ju även möjligheten att kunna ha alla företagets maskiner på plats. Och om man inte har turen att få köpa mark där en entreprenör tidigare har bedrivit sin verksamhet finns ju risken att man behöver bekosta byggandet av ett lagerhall eller liknande. Fördelen med detta är så klart att man kan få välja dimensionerna själv och se till att det verkligen är anpassad företagets verksamhet och behov.

Underhåll av en sådan lagerhall är också viktigt att upprätthålla. För att maskinerna ska hålla sig så bra som möjligt och så länge som det bara går är det viktigt att inte utsätta dem för mer fukt än den vad den annars kommer i kontakt med när den används. Om en lagerhall börjar släppa in luften kommer fukten inte vara långt bakom. Av samma anledning är det också viktigt att tänka på ventilationen där inne och se till även denna håller måttet år ut och år in.

Stora maskiner och säkerhet

Säkerhet är en viktig del av samhället rent allmänt, men så fort det introduceras saker som lätt kan åstadkomma stora skador på ett eller annat sätt blir säkerheten ofta något mycket mer uttalat och specifikt. Det går ju inte direkt att jämföra säkerheten man håller på ett kontor som ute på exempelvis en byggarbetsplats eller inom industritillverkning där så mycket kan vålla stor skada som resultat av relativt små misstag.

Det första som alltid måste göras tillgängligt för arbetare som ska sköta eller egentligen bara vara i närheten av stora maskiner är säkerhetsupplysningar. Alla ska vara medveten om vad maskinerna är kapabla till och alla potentiella säkerhetsrisker som finns när dessa är inblandade.

Man måste även göra tydligt för alla vem som är och inte är behörig att använda dessa maskiner. Obehöriga ska inte ha tillgång till maskineriet utan någon som övervakar. Samtidigt är det bäst att alla som finns på plats vet exakt hur maskinerna kan säkert stängas av om något skulle ske.

Men det är inte bara själva maskinerna som det behövs informeras om; vad dessa maskiner kan orsaka för skador är minst lika viktigt att veta. Och som följd är det ju bäst att alla vet hur man bör agera i situationer där personer faktiskt blivit skadade.

Det mest grundläggande i detta är ju saker som första hjälpen och helst bör de som har hand om arbetsplatsen se till att alla som jobbar där har fått lära sig hjärt-lungräddning. Detta bör ha inkluderat praktiska prov på riktiga dockor för livräddning för bästa möjliga resultat.

Säkerheten kanske dock är mest uttalad och synlig i den skyddsutrustning som används i samband med arbetet. Denna ska göra ett så bra jobb att skydda arbetarna från de potentiella skador som kan förekomma men samtidigt inte hindra dem från att utföra sitt jobb korrekt. Detta kan ofta vara en svår balansgång att gå och är ett ofta debatterat ämne inom många branscher.

Riva en fastighet

Ibland kan renoveringsbehovet bli alldeles för stort och det är mer lönsamt att riva huset och istället bygga upp ett nytt. Detsamma kan hända om området måste saneras eller om ett hus brunnit ner och måste fraktas bort för att man ska kunna bygga upp något igen. 

I de fall man ska riva ett hus så måste man ansöka om ett rivningslov hos kommunen för att se vilka regler som gäller för fastigheten. Du ska ha en rivningsplan och en kvalitetsansvarig, i planen måste du ange vilka material fastigheten består av och hur du ska deponera dessa. Olika material och avfall ska hanteras på olika sätt och det gäller att ha koll på hur det ska kastas eller forslas bort.

Om du anlitar en rivningsfirma så har de ofta både de maskiner och redskap som krävs för att kunna riva bostaden men också kunskapen om vad man sedan ska göra med massorna och deponeringen av material är en lite dyrare historia så ta in offerter från flera företag och jämför sedan dessa. Det kan också behövas för att kunna fastställa rivningsplanen.  En del saker kanske du kan återvinna och sälja på blocket eller andra annonser och sedan ta in artilleriet i form av grävmaskiner för att riva det som är kvar sedan.

Verktyg och tillbehör

Som ägare till stora maskiner så vet ni att behovet av verktyg och tillbehör till dessa maskiner. En grävmaskin skulle vara rätt obrukbar utan just skopan, och har man en grävmaskin så kanske man även har ett antal olika typer av skopor för olika jobb.

Stora maskiner kostar oftast en slant och det underhålls som krävs för dessa maskiner kostar också så det gäller att man kan nyttja maskinen till max för att kunna hålla dessa igång. Att köpa nya tillbehör kanske inte är aktuellt utan man får leta upp begagnade produkter till den maskinpark man har. På så sätt så kan man spara en del pengar för att lägga på en sprillans ny maskin i ett senare skede.

Med stora maskiner så får man vara lite av en fixare av allt möjligt, det gäller att kunna laga om något havererar. Står man ute på jobb så måste maskinerna fungera så man kan slutföra sitt arbete. Klart att vid stora haverier så får man kalla in mekaniker som kan komma och åtgärda felen. Men mycket som händer kanske man kan laga själv med enkla medel. Det är viktigt att man har bra med verktyg och rätt verktyg med sig.

Det gäller också att man ser till att det finns ett lager med de vanligaste delarna till sina maskiner hemma i verkstaden. Sådant som man av erfarenhet vet kan gå sönder kan vara bra att ha med sig när man är ute på jobb. Men också att kunna serva och byta ut delar på maskinen när den inte är ute på jobb är viktigt.

När det kommer till större reparationer är det bäst att veta exakt vad man håller på med om man har förhoppningar om att fixa problemet själv. Ett bättre alternativ är nästan alltid att lämna in den till någon som har expertisen att reparera praktiskt taget alla delar av maskinen. Det kanske kostar mer, men om man inte vet precis vad som måste göras kan man av misstag ha sönder något eller till och med göra den farlig att använda efteråt.

Det är helt enkelt bäst att lägga säkerheten framför plånboken. När något verkligen går sönder och man står där utan någon aning om vad man ska göra åt det. Då är det bäst att bita i det sura äpplet och helt enkelt lämna över ärendet till något som verkligen vet vad de gör.

Få ut maximalt av din maskin

Har du införskaffat en helt ny stor maskin så vill du som förare eller ägare av den maskinen få ut maximalt av din maskin. Det kan finnas detaljer som är avgörande för att du ska kunna nyttja din maskin till fullo.

Är man förare av en maskin och suttit med den i ett antal månader eller år så kan man sin maskin innan och utantill. Ofta så är det stora pengar det handlar om vid inköp av en maskin och den måste vara lönsam och det går inte att maskinen står stilla för att något inte fungerar på den.

nikshor / Shutterstock.com
nikshor / Shutterstock.com

Komatsu Forest som tillverkar och levererar maskiner för skogsbruk har förstått detta och erbjuder olika lösningar för både dig som förare och för den maskin du kör. Det kan vara fråga om utbildning för din maskin så att du kan prestera mer under ditt arbete. Det vara om service och underhåll av din maskin.

Du hittar även ett sortiment av originalreservdelar men också tillbehör och förbrukningsartiklar som kan vara bra att finnas vid din maskin när behovet uppstår. Befinner man sig mitt ute i skogen så bör man ha detta med sig utifall något händer. Driftstoppen bör vara så korta som möjligt då de kostar pengar.

Självklart så är man stolt över att köra en skogsmaskin från Komatsu Forest och bör därför inneha profilprodukter som jackor, skjortor och arbetskläder från Komatsu.

Monster maskiner

Ett av de ställen där det krävs riktigt stora maskiner, är i gruvor och stenbrott. Boliden Aitik är ett exempel. Beläget i Norbotten, strax söder om Gällivare ligger detta, Sveriges största koppardagbrott.

sh_civil_grading_truck

I Aitik hittar du grävmaskiner som har skopor som rymmer 80 ton berg, som lastas på malmtruckar som tar 300 ton malm per lass. Eftersom stenbrottet hålls igång dygnets alla timmar året runt, behöver så klart maskinerna servas och det gör dom i Sveriges förmodligen största serviceverkstad.

För att transportera raketer använder NASA, Crawler transporter, ett transportfordon som byggdes på 1960-talet för att transportera månraketen Saturnus V till startrampen. När Crawler byggdes var det världens största landgående fordon, men titeln har nu övertagits av den tyska grävmaskinen Bagger 288.

Som privatperson kan man ibland behöva anlita stora fordon och på gräsmattan kanske det känns som ett monster om man jämför grävmaskinen mot spaden till exempel.  Det kan vara skönt att slippa gräva upp hela gräsmattan för hand eller för den delen stå och slå med slägga på väggen till det förfallna garaget, som ska rivas för att ge plats till ett nytt. Det kan vara skönt att veta att det finns hjälp att få när man ska göra ett större ingrepp.

Hantering av olika avfall

I det dagliga livet så hanterar vi avfall på lite olika sätt, hemma så försöker vi sopsortera så gott det går och på många sätt har vi blivit betydligt bättre på att ta hand om vårt avfall än vad vi gjorde tidigare.

sopsortering

Hemma så kanske det inte är så mycket av miljöfarligt avfall som det kan vara inom industrin och och stora entreprenadfirmor. Det finns ofta en plan på hur miljöfarligt avfall ska hanteras och ibland kan vara bättre och mer lönsamt att man anlitar företag som RGS90 att ta hand om det hela.  Kolla upp deras sajt: rgs90.se för att se vilka tjänster företaget kan erbjuda. Med mobila sorteringsverk kan RGS90 komma på plats och hanterar sorteringen och återvinningen av materialet. Detta är perfekt om det är stora massor som måste bort från ett område, det kanske måste kontrolleras och sorteras på ett riktigt sätt innan det skeppas iväg.

Många gånger kan det räcka, både för företag och privatpersoner  att åka ut till kommunens återvinningscentral och lämna sitt avfall där om det inte är fråga om några större mängder. Dagens “soptippar” har blivit så mycket bättre och det brukar vara väl utmärkt var man ska slänga olika produkter. Annars så finns det personal att fråga om man inte hittar. Hur ska jag då sortera bäst för att göra det enkelt för mig?  På sajten sopor.nu så får du många bra tips på hur du hanterar dina sopor och hur du sorterar på bästa sätt.

Om alla tar sitt ansvar och sorterar sina sopor på bästa sätt så förbättras förutsättningarna för vår jord och miljön kommer i förlängningen att må bättre.