Kategoriarkiv: Fordon

När du behöver nya maskiner och fordon

Behovet av fordon och stora maskiner är något som inte går att undvika i branscher som entreprenadföretag och liknande verksamheter. Men när det blir dags att skaffa något är det alltid klokt att stanna till och tänka efter vilken metod som egentligen är bäst. Och här tänkte vi titta på de tre huvudsakliga alternativen som finns.

Det är viktigt att du tittar på alla tre alternativen noga för att se vilket som är det rätta valet för dig och ditt företag. Och ta dig tiden att överväga både för- och nackdelarna.

Köpa nytt

Att köpa nytt är aldrig speciellt billigt och du bör verkligen överväga dina alternativ innan du köper något helt nytt. Beroende på omständigheterna kanske du känner att det är det rätta valet för dig, men i det stora hela finns det stora pengar att spara på någon av de två andra metoderna.

Köpa begagnat

Väljer du istället att köpa begagnat får du de flesta gånger samma maskin till ett betydligt bättre pris. Vänder du dig bara till en seriös marknad kan du vara säker på att du får en fullt fungerande maskin som fortfarande kan hålla en lång tid framöver. Du kanske till och med kan sälja den själv senare.

Leasa

Att leasa maskiner är också ett populärt alternativ och kan även det vara fördelaktigt av olika anledningar. Ett leasingsavtal gäller ofta för ett par år och när tiden väl är över kan man välja att förnya avtalet och fortsätta leasa den, lämna tillbaka maskinen eller helt enkelt köpa den.

Bästa transportlösningarna för ditt företag

Som företag så har man naturligtvis olika behov av transporter och det gäller att hitta de bästa transportlösningarna som passar bäst för ditt företag. Det beror många gånger på vilken typ av verksamhet som bedrivs och vad det är som ska fraktas.

Regelbundna leveranser

Som tillverkande företag så är det troligt att det är regelbundna leveranser som sker. Bedriver man e-handel så är det sålda produkter som ska levereras till kunder. Det ser så olika ut från företag till företag vilka logistiktjänster som ska anlitas. Om det är internationella leveranser så hittar du bra information här: https://frakttransport.se/tjanster/logistiklosningar-tjanster/.  Ta en titt om detta kan passa just ert företag och de lösningar som ni har behov av. Det kan vara skönt att veta att just det logistiska fungerar utan större problem och man kan som företag fokusera på sin kärnverksamhet.

Anlita experter inom logistik

Genom att anlita experter inom logistik så kan man förlita sig på att allt fungerar som det ska och det gods som skickas kommer till rätt plats på utsatt tid. Visst allt kan strula men det vet nog om som entreprenör att inga system är 100% perfekta. Det är en stor fördel att använda sig av logistikföretag då de har flera olika lösningar som kan passa ditt företag och de transporter som ska genomföras. Det kan vara så att det behövs lager och sortering av det gods som skickas eller hantering av tull och annat som behövs för att godset ska kunna nå sin slutdestination.

Skogsindustrin i Sverige

Sverige har en väldigt stor skogsindustri men arbetar samtidigt hårt med att skapa en hållbar marknad för framtiden. Det är en av landets viktigaste näringsgrenar och en stor varuexport.

Trots vår ringa storlek räknas Sverige som världens tredje största exportör av trämassa, papper och sågade trävaror. Av allt Sverige exporterar står skogsindustrin för omkring 12 procent av totalen. Det är därför också en stor inkomstkälla. Bara under 2016 omsatta skogsindustrin 222 miljarder kronor.

Skogsindustrin inräknar inne bara de som är ute i skogen och arbetar med stora maskiner för att fälla och frakta trä. Härtill räknar man även företag inom pappers- och massaindustrin och den trämekaniska industrin också. Vid sidan av dessa har vi ju även företag som bygger och säljer maskinerna som används inom industrin, men de räknas inte in i själva skogsindustrin.

Strukturen inom Sveriges skogsindustri är ett fåtal koncerner som dominerar marknaden. Dessa är involverade i alla olika aspekter av industrin och äger stora arealer skogsmark över hela landet. Detta kompletteras dock även med inköp av rundvirke från många av Sveriges privata skogsägare. En del import från Baltikum och Ryssland förekommer även. Dessa stora skogsbolag är :

  • Billerud Korsnäs
  • Holmen
  • Stora Enso
  • Sveaskog, SCA
  • Södra Skogsägarna

Det estimeras av skogsindustrin i Sverige har omkring 70 000 medarbetare.

Stora fordon och miljön

Det är ingen som kan förneka att transportindustrin bidrar till utsläppen i landet och att stora fordon överhuvudtaget ses som elaka maskiner som förstör miljön för oss alla. Men hur väl stämmer det? Kan vi skymta en förändring i luften? 

Det är faktiskt så att lastbilar och andra stora fordon gör stora kliv för att anpassa sig efter de strikta miljökraven. Det är en grundförutsättning för att transportbranschen ska överleva och för att byggnationer av alla slag ska gå rätt till. I mångt och mycket handlar det om hållbart byggande, en term som lyfts fram mycket och blivit populärt för många företag att fördjupa sig i.

Den börjar också dyka upp mer miljövänliga lastbilar på marknaden. Volvo säger själv att deras nya motorer har kapaciteten att minska utsläppen med 20-100 %. Vi går mot en värld där vi inte behöver förlita oss på fossila bränslen längre! Tack vare att vi byter ut oljan och bensinen mot naturgas, biogas och elmotorer kan vi göra skillnad på fordonsmarknaden och inte minst privat med våra egna bilköp och val av kollektivtrafik.

Det börjar komma ut miljövänliga lastare på marknaden. I uppstarten är de lite dyrare och nya batterier kostar med en gamla reservdelar, men istället kommer vi närmare regeringens mål: att Sverige ska drivas med förnybar energi till 100%. Det är ett stort projekt som innebär att alla måste jobba mot målet och vara med. Det behövs resurser och pengar till byggbranschen och transportbranschen för att göra företagarna villiga att ändra sitt beteende och söka nya vägar att arbete på. Och det ser ut som vi är på rätt spår!

Förvaring av stora maskiner

Stora maskiner är en dyr investering och bör behandlas som sådant. Förvaring och skydd mot väder och vind är därför något som måste tas på största möjliga allvar. 

Att hitta en plats stor nog för att parkera något som en traktor eller en lastbil är inte alltid så enkelt som man kan tro. Åtminstone inte om man vill ha snabb och enkel tillgång till dem på kort notis. Ju mer utrymme man behöver för dessa desto viktigare blir det ju också att ha en riktigt bra lagerplats.

Entreprenörer finner man ofta ha sina kontor utanför de mest centrala delarna av städerna. Och till stor del handlar detta om utrymme och kostnad. Ett kontor mitt i en stad kanske hade varit bra för att ta emot kunder och sköta allt pappersarbete, men detta betyder ju oftast att man behöver en ytterligare arbetsplats där man har tillgång till större utrymme.

Med en större yta får man ju även möjligheten att kunna ha alla företagets maskiner på plats. Och om man inte har turen att få köpa mark där en entreprenör tidigare har bedrivit sin verksamhet finns ju risken att man behöver bekosta byggandet av ett lagerhall eller liknande. Fördelen med detta är så klart att man kan få välja dimensionerna själv och se till att det verkligen är anpassad företagets verksamhet och behov.

Underhåll av en sådan lagerhall är också viktigt att upprätthålla. För att maskinerna ska hålla sig så bra som möjligt och så länge som det bara går är det viktigt att inte utsätta dem för mer fukt än den vad den annars kommer i kontakt med när den används. Om en lagerhall börjar släppa in luften kommer fukten inte vara långt bakom. Av samma anledning är det också viktigt att tänka på ventilationen där inne och se till även denna håller måttet år ut och år in.

Truckförare

På många arbetsplatser så är truck ett vanligt förekommande fordon, dessa hjälper till att lyfta tunga detaljer och produkter. Vanligtvis på lager är truckar förekommande där tunga detaljer ska flyttas från en plats till en annan.

truck

För att få framföra truck så måste du inneha ett truckkort, ett bevis på att du har rätt att köra dessa maskiner. Det finns några olika kategorier och det framgår av ditt bevis vilken typ av truck du får köra. truckar som är låglyftande och ledstaplande är så kallade a-truckar. B-truckar är sådan som lyfter högt och c-truck är riktigt stora truckar som containertruckar eller timmertruck. Sedan har vi d-truck är truck sådan man kan dra med eller påbyggt flak och terminaltruckar.

Om du ska framföra truck på allmän väg så bör du minst inneha traktorkort också för att få göra detta.  Du behöver alltså inte ha vanligt körkort för bil för att ta truckkort men du ska minst vara 18 år. Att ta ett truck kort kan kosta ungefär 3000:- och om du har ett intresse av att jobba som truckförare så kan det vara väl investerade pengar att ordna detta innan du söker jobb som truckförare.

Under utbildningen så kommer både praktik och teori att genomföras och avslutas med ett prov på det man fått gå igenom. Kurstiden kan variera men 1-2 dagar får du räkna med och efter fullgjord kurs och godkänt provresultat så får du ditt utbildningsbevis direkt i handen.